国服道具车为何强悍?

猪车在韩服有SR,是金笔车,在韩服连个P都不是,极少有人用那车。到了r4,不知道让没让天成该数据。简直是在恶搞游戏。现在又是熊猫pro。道具车弄的比竟速车还BT。都凌驾于5大车系之上,我想说,那还要那5大车系干什么用啊?我忽然想到,会不会是从人家韩国进口的车型,要给人家很高的费用(5大车系都是韩国进口的传统车),而中国原创的车可以不需要给人家交纳任何钱。所以天成把自己做的车(雷霆,熊猫等)以很高的性能呈现,都超过传统5大车系不少,超过其他系列车这到还可以理解,可是连素来被称为王者的"尖锋"也被超越,这实在说不过去了。那样国人就可以去买他们自己生产做出来的车。给他们带来高额利益。所以才出现了现在道具车(猪车r4,这车是人家的金笔车,进口来想比只用很少费用。雷霆r4和熊猫pro都是天成自己制作的车,都是统治着r4和pro时代的第一强车。用的人也最多。想必给天成带来了不少“金子”吧!

为了赚钱不惜破坏相对平衡的5大车系,太可耻了,不是么?尖锋从G3时代到目前(尖锋pro还没出,在韩服也没用过那车,所以不知道性能到底如何)都是“纸上强者”,G3时代的熊猫G3,R4时代的雷霆R4,现在pro时代的熊猫pro。看来国服天成并不打算出雷霆pro。如果说为了给跑跑增加乐趣所以自己造车,造中国特色车那无可厚非,但是为什么G3没雷霆,pro现在也没有,偏偏r4有,而且雷霆也并不像是一个车系的名字,那请问到了sr是不是又没熊猫SR,重出所谓雷霆SR呢?我看这很有可能,大家都知道熊猫现在和猪车都很不好控制,到了SR那超高速度,肯定更难控制了,这也是为什么韩国人都不选择猪车SR来开。可见国服代理商只是在没一个时代随意出一辆国产车,而把其性能提高到BT程度。并不是在于给跑跑增加乐趣上,所以赚钱不要命即是此也!没本事通过韩方创造新的属于自己国家的车系,也没本事做到开发新引擎赛车,却在把人们普遍不重视性能的道具车上大下功夫,为了赚钱,破坏游戏平衡,不算可耻算什么?真是无商不奸啊!这未免太过分了些吧?而且你看看车库里,我算了一下,大家想买一年黑色油漆,你知道要多少钱么,108,因为他以10天买,韩幅呢?一年黑油漆18元RMB。这样下去,让玩家怎么“活”?

一个企业做的好,大家眼睛是雪亮的,你做的好,人们不会平白无辜去职责你。像我发的这种有一点点说天成不好的帖子到他们论坛,不用3分钟就会被删掉。一个企业只有听取广大人们群众的意见和建议才能不断完善自己,但似乎天成并没意识到这点。有很多很多的韩国很出色的游戏,被中国代理商搞的是面目全非,最终不了了之,从人们视线中消失了。这样的例子太多了。以前的外挂横行,经历一年多的摧残,才被封掉了。要不是广大玩家的反映实在快到崩溃地步了,估计也不会被彻底封掉。现在呢?又出了这么不平衡的事情。我本来是玩韩服的,因为没那么多时间去注册代理和语言不通,才回到国服的,本来不想说什么,就因为我盼望以久的尖锋pro,他吃吃部肯上架,就为了让熊猫pro,他们自己造的车多买几辆,为了贪婪的多"敲诈"几个真心热爱这宽游戏的孩子的吃饭钱,零花钱。太可耻了吧你!天成~!(似乎说了很多题外话,有些激动,呵呵,但是我想但凡想我一样喜欢跑跑这个游戏的玩家,你们一定能深刻体会我所说的这些!我并不是想寻衅滋事,只是发表一下个人以一个客观角度对这个游戏的评价和分析)